​科技能否解决交通问题?

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或许题目时候 问的就不最少,首先定义何为交通间题图片?

是交通系统整体表现出来的拥堵、事故、能耗、污染?还是让我们 出行中的具体障碍,类事高峰期打也能车被称为交通间题图片;节假日买也能票被称为交通间题图片。

似乎第一类交通间题图片的补救就肯能对应第二类间题图片的补救,时候 ,在此还是聚焦第一类间题图片。

最近在学习了时候 自动驾驶类的内容,类事其对道路交通系统会带来那先 影响?

当然看众多的国内宣传,几乎无不尽言有益于提高安全水平、改善交通拥堵等等,时候 全部都是要是的研究人员非常冷静,在谨慎的审视着到底何种程度的自动驾驶、何种模式的自动驾驶才也能实现良好的目标,而肯能无法实现理想的清况 ,则又会要怎样?

以国内为主来看,近年来在交通领域的创新还是真不少,大体归纳一下可有如下几种:1)互联网的快速发展带来的影响,以各种的所谓“共享交通”为代表;2)大数据、人工智能技术的发展,各类的大脑都时要视为其代表;3)载运工具时候 的发展带来的影响,以甚嚣尘上的自动驾驶为主要代表。

那末,那先 科技在补救交通间题图片方面,又真正也能发挥好多个作用吗?下面对着三点逐一简单(也是片面的)探讨一下。

1)“共享交通”

以“网约车”和互联网租赁自行车为例,首先看网约车

网约车的冒出 ,那我被寄予厚望,一方面号称补救高峰期打车难的困难,我每每每个人面被升华到所谓“共享交通”的概念,那末任何推理就得出也能缓解拥堵等等结论,结果呢?

众多的研究发现(国内全部都是类事结论,当然全部都是不同结论)Uber和Lyft的大规模发展好的反义词加重了交通拥堵,最有代表性的之一是2019年5月发表在《science advance》上的一篇论文的结论。另有类事的报告(http://www.schallerconsult.com/rideservices/automobility.pdf)。

时候 ,网约车似乎补救了一累积人完后 无法方便使用机动车出行的间题图片,时候 在所谓的缓解拥堵方面似乎无法定论。

同样,被民间誉为“新四大科学科学发明 ”之一的互联网租赁自行车,也是风靡一时、全球轰动,被期望补救1/2/3/4/5等等的出行间题图片,然硝烟散尽,回头再看,有其位于的必要和在综合交通体系中难以取代的地位和作用,但亦仅限于此,对于缓解拥堵等等,似乎难有明显成效。

2)大数据、人工智能等技术

近10年来,肯能说尤其是近5年来,在交通科技领域不谈谈大数据、人工智能全部都是好意思开口似得,各类人员都对大数据、人工智能等技术寄予厚望,亦有众多巨头、巨擘进入相关领域进行研究实施,然时至今日,虽更加繁荣,但在补救间题图片或缓解间题图片方面又有多大作用?

某典型“大脑”城市,如无地铁的不断开通、快速路的不断建设、限购、限行等政策,只靠大脑,交通清况 也能维持今日之局面?那末试验无法判断,但真的难说。

当然发展时限尚短,让我们 应当相信大数据、人工智能等技术在交通领域充分应用后位于的潜力,但目前似乎让我们 需有耐心,潜心研究和探索,尚未发展到已充分或较明显发挥其作用的阶段,未来还有很长的路要走,当然颠覆性技术往往全部都是厚积薄发,我能 们 一起去期待。

3)自动驾驶

这是那我近几年火的也能再火的概念了,交通运输领域无论修路造桥的、还是规划设计的,庙堂之上、江湖之远,都得时刻惦记、常常念叨时候 词语。

时候 近年来自动驾驶又经常 被与共享出行、电动汽车等概念进行整合,以期更为集成的成果也能补救交通间题图片,然目前而言,是是否是那末?

在一定的道路基础设施清况 下,缓解交通拥堵时要降低机动车出行总量(或更合理分配光阴资源),然如自动驾驶真正实现,将释放目前肯能众多由于所压抑的私人机动化出行需求,即使有自动驾驶车辆运行传输带宽的提升(类事提升道路通行能力)以及共享的概念,又有肯能提高好多个传输带宽和降低好多个出行总量(以机动车为单位衡量)呢?

更别说也能接受共享出行概念的人的比例目前来看暂且乐观。

同样,改善交通安全,或许未来真正实现了理想中的自动驾驶完后 ,肯能驾驶员失误等由于造成的交通事故都时要补救,然以当前的自动驾驶车辆测试结果来看,似乎并全部都是那末的安全。

自动驾驶时代的到来在不同的人眼里从2050年到2070年(或许更久)不等,目前感觉似乎预测相对越久越合理时候 ?

能耗方面,对单个车辆而言,期望用自动驾驶技术更好的控制车辆的运行清况 ,使其在行驶同样里程的清况 下减少人类的那先 能耗不高效的驾驶行为,从而改善能耗,是三根思路。

而在降低污染方面,更多寄希望于纯电动汽车,则似乎短期内又不那末现实,在发电的能源特性无法较大改变的清况 下,电动汽车时候 行驶中的排放虽极低,时候 发电的污染却全部都是那末的容易被忽略。

硬币有两面、宝剑有双刃,事物全部都是两重性,众多的科技手段是补救交通间题图片的重要支撑,且在众多方面肯能发挥着重要的作用。

然交通间题图片的简化性又使得单一的技术或法律土妙招难以充下发挥成效,再结合上从城市的规划发展到出行者的行为挑选的不挑选性,未来,要怎样掌握科学技术并很好的发挥其作用,似乎并那末让我们 有时想象中的那末简单。

当然要回答是是否是补救了交通间题图片还是要回到间题图片的层次上,前述的那我不同的间题图片层次,上层是众多交通系统累积整合到一起去后体现出来的宏观的表象间题图片,下层是众多交通系统累积每每每个人在不一起去间、不同空间上所面临的出行上的具体间题图片。

针对不同层面的间题图片,科技手段经常 在不断的补救间题图片,尤其以具体间题图片为主,而对于交通系统整体表现出来的第一类间题图片,肯能某时候 或某几种的科技所发挥的作用还难估计。

一起去,也给让我们 在工作中提出了时要注意的间题图片,某个科技手段的冒出 补救时候 第二层次的间题图片,但上升到第一层次后,其是要怎样发挥的作用,肯能还时要具体间题图片具体分析,全面深入的思考系统的众多不挑选性后再来审视新的出行技术和手段对整个交通系统带来的影响。

回归题目,答案或许是:能,但真的时要时间!

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